D1156

Кыскача сыпаттама:


  • Кызматы:Алдыңкы дөңгөлөк
  • Тормоздук тутум:Мандо
  • Туурасы:129.6mm
  • Бийиктиги:56 мм
  • Калыңдыгы:18mm
  • Продукциянын деталдары

    Шилтеме моделиндеги

    Колдонулуучу унаа моделдери

    Тормоз төшөктөрдү өзүмдү текшериңиз?

    1-ыкма: Калыңдыгын караңыз
    Жаңы тормоз аянтынын калыңдыгы жалпысынан 1,5 см менен, калыңдыгы акырындык менен ар дайым сүрүлүү менен арык болуп калат. Кесипкөй техниктер жылаңач техниктер Тормоздун калыңдыгы 1/3 калыңдыгы бир гана калыңдыкты (болжол менен 0,5 см) гана таштап кетсе, ээси өзүн-өзү текшерүүнүн жыштыгын жогорулатышы керек деп эсептешет. Албетте, дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүнүн себептери менен жекече моделдер, жылаңач көздү көрүүгө шарттар жок, дөңгөлөктү толтурууга туура келет.

    2-ыкма: үн угуңуз
    Эгерде тормоз "темирди ысрайылдыктарды" бир эле учурда коштоп жүрсө, анда орнотуунун башталышында тормоз төшөктүн ролу болушу мүмкүн), тормоз аянтчасы дароо алмаштырылышы керек. Тормоз төшөктүн эки тарабындагы чектен чыккан чек араны түздөн-түз сүртүп, тормоз тактын чекти ашып кеткендигин далилдейт. Бул учурда, тормоз штамптарынын ордуна, тормоз дискин инспекциясы менен, тормоз диск бузулган учурда, жаңы тормоз шейшептерин алмаштыруу, тормоз дискти алмаштыруунун олуттуу зарылдыгы келип чыкса дагы, бул үн көп кездешет.

    3-ыкма: Күчүңүздү сезиңиз
    Эгерде тормоз оор сезип жатса, анда тормоз төшөмүн сүрүлүүдөн айрылып калгандай сезилиши мүмкүн, антпесе ал олуттуу кырсыкка учурайт.

    Тормоз төшөктөрдү өтө тез кийүүгө эмне себеп болот?

    Тормоз шейшептер ар кандай себептерден улам тез эле эс алышы мүмкүн. Мына, тормоз төшөктөрүнүн тез эскилиги жеткен себептери:
    Айдоочулук адаттары: Айдоочулук адаттары, мисалы, күтүлбөгөн жерден тормоз, узак мөөнөттүү жогорку ылдамдыктагы айдоо, ж.б.у.с. Акылсыз айдоо адаттары тормоз тактынын жана тормоз дисктин ортосундагы сүрүлүүнү көбөйтө берет
    Жол шарттары: Тоолуу райондор, кумдуу жолдор ж.б. сыяктуу начар жол шарттарына айдоо, тоолуу жолдор ж.б. Себеби, тормоз төшөктөрдү ушул шарттарда көп колдонуш керек, анткени унаа коопсуздугун камсыз кылуу үчүн.
    Тормоз системасынын иштебей калышы, тормоз тутумунун бузулушу
    Төмөнкү сапаттуу тормоз төшөктөрү: Сапаттуу тормоз төшөктөрүн колдонуу материалга алып келиши мүмкүн, ал материалга алып барбашы же тормоз таасири жакшы эмес, ошону тездетет.
    Тормоз төшөктөрүн туура эмес орнотуу: Тормоз төшөктөрүн туура эмес орнотуу, мисалы, тормоз төшөктөрүнүн туура эмес колдонулушу, мисалы, тормоз шейшептеринин анти-андай эмес.
    Эгерде тормоз төшөктөрүнүн көйгөйү өтө тез кийип жүрсө, дагы деле болсо, оңдоочу дүкөнгө барып, оңдоо үчүн оңдоочу дүкөнгө барып, аларды чечүү үчүн тиешелүү чараларды көрсө, оңдоочу дүкөндөн өтсө.

    Эмне үчүн Тормоз качан болот?

    1, бул көбүнчө тормоз шейшептеринен же тормоз диск деформациядан улам келип чыгат. Ал материалдарды, тактык жана жылуулук деформацияга байланыштуу, анын ичинде: Тормоз дискинин калыңдыгы, тормоз барабанынын тегерегиндеги калыңдыгы, тормозду тегиздик, жылуулук деформация, жылуулук тактары жана башкалар.
    Дарылоо: Тормоз дискти текшериңиз жана алмаштырыңыз.
    2 Тормоздун тормозу учурунда тормоз төшөктөрү пайда болгон типтеги жыштык тутуму менен резонанс. Дарылоо: Тормоз тутумун тейлөө.
    3. Тормоз төшөктөрүнүн сүрүлүү коэффициенти туруксуз жана бийик.
    Дарылоо: Тормоздун тормозу адаттагыдай иштеп жаткандыгын, өз алдынча текшерүү үчүн, камсыздандыруу ыкмасы - текшерүү ыкмасы болуп саналат, анткени тормоз калипери туура эмес жайгаштырылган же тормоз мунай басымы өтө төмөн эмес болушу мүмкүн.

    Жаңы тормоз төшөктөр кандайча туура келет?

    Нормалдуу шарттарда, жаңы тормоз төшөктөрүндө 200 чакырымга созулуп, эң жакшы тормоз таасир этүүгө жетишүү үчүн, жаңы тормоз төшөктөрдү жаңы эле алмаштырган унаа кылдаттык менен айдалышы керек. Нормалдуу айдоочулардын абалы боюнча, ар бир 5000 чакырым сайын текшерилиши керек, мазмуну калыңдыгын гана камтыйт, ошондой эле, бөтөнчө төшөктөрдүн кийимин текшерүүнү, ошондой эле эки тараптын тең кийүү деңгээли бекер, анормалдуу кырдаалды дароо чечүү керек. Жаңы тормоз төшөктөр кандайча туура келет жөнүндө.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • 37520 FDB1955 05p1345 2207240 BPA1208.02 8110 43031
    37520 0e FSL1955 22-0724-0 1208.02 T1591 740
    AC847781D 8266-D1156 375200E 025 243 1717 / W T1909 GDB3420
    50-0k-K12 D1156 500k100 809 BP1537 598868
    13.0460-5779.2 D1156-8266 13046057792 Mdb2733 21208.02 WBP24317A
    572593b Bl1981a2 986494139 Mdb3057 D3556 P13083.02
    DB1787 201033 P30026 120802 SP1186 581011ga00
    Adg04279 6134209 8227240 0252431717W 1501223520 581011ge00
    0 986 494 139 13600332 121240 D11192M 379 5810111a10
    PA1707 7771 8266d1156 CD8393M 977 BPA120802
    P 30 026 181711 D11568266 FD7289A 32974 2120802
    822-724-0 PA-K12AF Pak11Af 223520 90 91 6699 SP379
    LP1951 5725931 572593J 58101-1GA00 2431701 90916699
    12-1240 35-0989 350989 58101-1ge00 24317 175 0 5 t1591 24317171555T1591
    16699 BP-3031 BP3031 58101-11a10 2501901 811043031
    7400 24317 24319 25020 24317.175.1 243171751
    P1308302 24318 25019 25023
    Hyundai Accent Hatchback (MC) 2005 / 11-2010 / 11 Акцен Седан (MC) 1.4 GL I20 беш эшиктин бети 1.4 Пекин Хюндай Акцент 2006 / 02-22013 / 12 Экинчи муун (Ryu) Hatchback 1.5 CRDI Ruio Seдан үчүн экинчи мууну 1.5 CRDI
    Accent Hatchback (MC) 1.4 GL Акцен Седан (MC) 1.5 CRDI GLS I20 Бешинчи эшиктин Hatchback 1.4 cdi Accent 1.4 Rio-Ii Hatchback 1.6 CVVT Ruio II SEDAN 1.6 16V
    Accent Hatchback (MC) 1.5 CRDI GLS Акцен Седан (MC) 1.6 GLS I20 Бешинчи эшиктин Hatchback 1.4 cdi Accent 1.6 Киа РЭО II Седан 2005 / 03- Dongfeng Yedua Kia Ruio 2007 / 01-2014 / 12
    Accent Hatchback (MC) 1.6 GLS Zima I20 Беш-эшиктин Беш-эшикти 2008 / 08- I20 Бешинчи Hatchback 1.6 Kia Rio-II Hatchback 2005 / 03- Ruio II SEDAN 1.4 16V Reo 1.6
    Hyundai Accent Saloon (MC) 2005 / 11-2010 / 11 I20 беш эшиктин бети 1.2 I20 Бешинчи Hatchback 1.6 CRDI Ryo II Hatchback жана Hatchback 1.4 16V
    Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз