D1543 Кытайдын жогорку сапаттагы тормоз төшөктөрү

Кыскача сыпаттама:


  • Кызматы:Алдыңкы дөңгөлөк
  • Туурасы:132.8mm
  • Бийиктиги:60mm
  • Калыңдыгы:16.8mm
  • Продукциянын деталдары

    Колдонулуучу унаа моделдери

    Шилтеме моделиндеги

    Тормоз төшөктөрдү өзүмдү текшериңиз?

    1-ыкма: Калыңдыгын караңыз
    Жаңы тормоз аянтынын калыңдыгы жалпысынан 1,5 см менен, калыңдыгы акырындык менен ар дайым сүрүлүү менен арык болуп калат. Кесипкөй техниктер жылаңач техниктер Тормоздун калыңдыгы 1/3 калыңдыгы бир гана калыңдыкты (болжол менен 0,5 см) гана таштап кетсе, ээси өзүн-өзү текшерүүнүн жыштыгын жогорулатышы керек деп эсептешет. Албетте, дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүнүн себептери менен жекече моделдер, жылаңач көздү көрүүгө шарттар жок, дөңгөлөктү толтурууга туура келет.

    2-ыкма: үн угуңуз
    Эгерде тормоз "темирди ысрайылдыктарды" бир эле учурда коштоп жүрсө, анда орнотуунун башталышында тормоз төшөктүн ролу болушу мүмкүн), тормоз аянтчасы дароо алмаштырылышы керек. Тормоз төшөктүн эки тарабындагы чектен чыккан чек араны түздөн-түз сүртүп, тормоз тактын чекти ашып кеткендигин далилдейт. Бул учурда, тормоз штамптарынын ордуна, тормоз дискин инспекциясы менен, тормоз диск бузулган учурда, жаңы тормоз шейшептерин алмаштыруу, тормоз дискти алмаштыруунун олуттуу зарылдыгы келип чыкса дагы, бул үн көп кездешет.

    3-ыкма: Күчүңүздү сезиңиз
    Эгерде тормоз оор сезип жатса, анда тормоз төшөмүн сүрүлүүдөн айрылып калгандай сезилиши мүмкүн, антпесе ал олуттуу кырсыкка учурайт.

    Тормоз төшөктөрдү өтө тез кийүүгө эмне себеп болот?

    Тормоз шейшептер ар кандай себептерден улам тез эле эс алышы мүмкүн. Мына, тормоз төшөктөрүнүн тез эскилиги жеткен себептери:
    Айдоочулук адаттары: Айдоочулук адаттары, мисалы, күтүлбөгөн жерден тормоз, узак мөөнөттүү жогорку ылдамдыктагы айдоо, ж.б.у.с. Акылсыз айдоо адаттары тормоз тактынын жана тормоз дисктин ортосундагы сүрүлүүнү көбөйтө берет
    Жол шарттары: Тоолуу райондор, кумдуу жолдор ж.б. сыяктуу начар жол шарттарына айдоо, тоолуу жолдор ж.б. Себеби, тормоз төшөктөрдү ушул шарттарда көп колдонуш керек, анткени унаа коопсуздугун камсыз кылуу үчүн.
    Тормоз системасынын иштебей калышы, тормоз тутумунун бузулушу
    Төмөнкү сапаттуу тормоз төшөктөрү: Сапаттуу тормоз төшөктөрүн колдонуу материалга алып келиши мүмкүн, ал материалга алып барбашы же тормоз таасири жакшы эмес, ошону тездетет.
    Тормоз төшөктөрүн туура эмес орнотуу: Тормоз төшөктөрүн туура эмес орнотуу, мисалы, тормоз төшөктөрүнүн туура эмес колдонулушу, мисалы, тормоз шейшептеринин анти-андай эмес.
    Эгерде тормоз төшөктөрүнүн көйгөйү өтө тез кийип жүрсө, дагы деле болсо, оңдоочу дүкөнгө барып, оңдоо үчүн оңдоочу дүкөнгө барып, аларды чечүү үчүн тиешелүү чараларды көрсө, оңдоочу дүкөндөн өтсө.

    Эмне үчүн Тормоз качан болот?

    1, бул көбүнчө тормоз шейшептеринен же тормоз диск деформациядан улам келип чыгат. Ал материалдарды, тактык жана жылуулук деформацияга байланыштуу, анын ичинде: Тормоз дискинин калыңдыгы, тормоз барабанынын тегерегиндеги калыңдыгы, тормозду тегиздик, жылуулук деформация, жылуулук тактары жана башкалар.
    Дарылоо: Тормоз дискти текшериңиз жана алмаштырыңыз.
    2 Тормоздун тормозу учурунда тормоз төшөктөрү пайда болгон типтеги жыштык тутуму менен резонанс. Дарылоо: Тормоз тутумун тейлөө.
    3. Тормоз төшөктөрүнүн сүрүлүү коэффициенти туруксуз жана бийик.
    Дарылоо: Тормоздун тормозу адаттагыдай иштеп жаткандыгын, өз алдынча текшерүү үчүн, камсыздандыруу ыкмасы - текшерүү ыкмасы болуп саналат, анткени тормоз калипери туура эмес жайгаштырылган же тормоз мунай басымы өтө төмөн эмес болушу мүмкүн.

    Жаңы тормоз төшөктөр кандайча туура келет?

    Нормалдуу шарттарда, жаңы тормоз төшөктөрүндө 200 чакырымга созулуп, эң жакшы тормоз таасир этүүгө жетишүү үчүн, жаңы тормоз төшөктөрдү жаңы эле алмаштырган унаа кылдаттык менен айдалышы керек. Нормалдуу айдоочулардын абалы боюнча, ар бир 5000 чакырым сайын текшерилиши керек, мазмуну калыңдыгын гана камтыйт, ошондой эле, бөтөнчө төшөктөрдүн кийимин текшерүүнү, ошондой эле эки тараптын тең кийүү деңгээли бекер, анормалдуу кырдаалды дароо чечүү керек. Жаңы тормоз төшөктөр кандайча туура келет жөнүндө.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Hyundai Elantra (MD, UD) 2010 / 09- Заманбап велосипед (FS) 2011/3-3 Велостер (FS) 1.6 GDI Велостер (FS) 1.6 T-GDI Langdong 1.6 Langdong 1.8
    Elantra (MD, UD) 1.6 CRDI Велостер (FS) 1.6 Велостер (FS) 1.6 MPI Бейджин Хюндай Лангдин 2012 / 01-
    13.0460-5645.2 D1828 8810d1828 58101-2v60 T2261 581013VA10
    P 30 073 D1828-8810 8895d1667 58101-3na50 1412.32 581013xa00
    8751-D1543 D1971 9197d1971 58101-3VA10 21412.32 581013xa20
    8810-D1595 D1971-9197 D15438751 58101-3xa00 SP1400 581014VA00
    8810-D1828 182029 D15958810 58101-3XA20 2570801 58101A5A00
    8895-D1667 05p1753 D16678895 58101-4VA00 GDB3552 58101a5a30
    9197-D1971 Mdb3363 D18288810 58101 A5A00 GDB7843 58101A6A00
    D1543 58101-2ka20 D19719197 58101-A5A30 81012VA10 58101a6a01
    D1543-8751 58101-2v00 581012KA20 58101-a6a00 581012ва15 58101a6a02
    D1595 13046056452 581012VA00 58101-A6A01 581012VA50 58101A7A00
    D1595-8810 P30073 58101-2va10 58101-a6a02 581012VA660 141232
    D1667 8751d1543 58101-2va15 58101-A7A00 581013на50 2141232
    D1667-8895 8810d1595 58101-2VA50
    Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз