тормоздук колодкаларды кантип сактоо керек экендигин талдоо!

Тормоздук колодкалар маанилүү тормоз системасы болуп саналат, техникалык тейлөө иштери абдан маанилүү, анда унаа тормоздук колодкаларды кантип сактоо керек?

Унаа 40 000 километр же 2 жылдан ашык жүргөндө, тормоз колодкаларынын калыңдыгы чектик мааниге жакын болсо, кичирээк чектик мааниге чейин азайганын такай текшерип туруу үчүн тормоздук такталар көбүрөөк эскирип калган. , тормоздук колодкаларды алмаштыруу зарыл. Кадимки айдоо шарттарында тормоздук 5000 километрде бир жолу текшерип туруңуз, калган калыңдыгын текшерүү үчүн гана эмес, ошондой эле бут кийимдин эскиришинин абалын, эки тараптын эскирүү даражасы бирдейби, кайтаруу бекерби.

Биринчиден, капыстан тормоздоодон качыңыз

Тормоздук колодкалардын зыяны абдан чоң, ошондуктан сиз адатта айдап баратканда жай тормоздоого көңүл бурушуңуз керек, же тормоздоо үчүн жолду колдонушуңуз керек, ошондуктан тормоз колодкаларынын эскириши салыштырмалуу аз болот.

Экинчиден, тормоз колодкаларынын үнүнө көңүл буруңуз

Кадимки тормоздоодон кийин майдалоочу темирдин үнүн уксаңыз, бул тормоз дискине тормоздук колодкалар эскирип калганын билдирет, ал эми тормоздук колодкалар токтоосуз алмаштырылышы керек жана тормоз дискинин бузулушу кылдат текшерилиши керек.

3

Үчүнчүдөн, тормоздун жыштыгын азайтуу

Кадимки айдоодо тормозду азайтуунун жакшы адатын өнүктүрүү үчүн, башкача айтканда, кыймылдаткычтын ылдамдыгын азайтуу үчүн тормозду басып, андан ары жайлоо же токтотуу үчүн тормозду колдонсоңуз болот. Айдоо учурунда көбүрөөк тиштүү бөлүктөрдү алмаштыруу менен жайлатсаңыз болот.

Төртүнчүдөн, дайыма дөңгөлөктүн жайгашуусуна

Унаада четтөө сыяктуу көйгөйлөр пайда болгондо, унаанын дөңгөлөктөрүнө зыян келтирбөө үчүн унааны өз убагында төрт дөңгөлөктүү жайгаштыруу керек жана бул унаанын бир тарабындагы тормоздук такталардын ашыкча эскиришине алып келет.

Беш, тормоздук тактасын алмаштыруу чуркап-жылы кулак салышыбыз керек

Автоунаа жаңы тормоздук аянтка алмаштырылганда, кырсыкка жол бербөө үчүн бут кийим менен тормоз дискинин ортосундагы боштукту жоюу үчүн дагы бир нече тормозду басуу керек. Мындан тышкары, эң жакшы тормоздук эффектке жетүү үчүн 200 километрге чуркоо керек жана жаңыдан алмаштырылган тормоздук колодкаларды этияттык менен айдоо керек.


Посттун убактысы: 21-август-2024