Тормоздуу төшөктөр - бул маанилүү тормоз тутуму, техникалык тейлөө иши зарыл, андан кийин унаа тормоз төшөктөрүн кантип сактоо керек?
Унаа 40,000 километрди же 2 жылдан ашык убакыттан бери тормоз төшөктөрү көп эскилиги жеткенде, тормоздук төшөктөрдүн калыңдыгы кичинекей чек аранын калыңдыгы азайып кетишин текшерип туруу үчүн, тормоз төшөктөрүн алмаштыруу керек болсо, анда ал тормоз төшөктөрүн алмаштыруу керек. Кадимки айдоо шарттарынын алкагында, тормоз төшөктөрдү 5000 чакырым сайын текшерип, эки тараптын тең кийимин текшерип, буту кийүү даражасын текшерип, кайтып келүү акысыз болобу, эки тараптуу кийимди текшерип туруңуз.
Алгач, күтүлбөгөн жерден тормоздон алыс болуңуз
Тормоз төшөктөрүнө зыян абдан чоң, ошондуктан сиз тормоз төшөктөрүнүн кийими салыштырмалуу кичинекей болгондуктан, сындырыңыз же тормоздун жолун колдонушуңуз керек.
Экинчиден, тормоз төшөктөрүнүн үнүн угуңуз
Эгерде сиз кадимки тормоздон кийин темирди майдалоонун үнүн уксаң, анда тормоз шейшептер тормоз дискке кийлигишип, тормоз төшөктөрү алмаштырылышы керек жана тормоз дисктин бузулушу кылдаттык менен текшерилиши керек.
Үчүнчүдөн, тормоздун жыштыгын азайтыңыз
Нормалдуу айдоодо, тормозду азайтуу адатын жогорулатуу үчүн, мотор тормозун ылдамдыгын азайтуу үчүн, андан кийин жайлоону же токтотуу үчүн тормозду колдонсоңуз болот. Айдап бара жатканда дагы бир аз жабышып, жайлай аласыз.
Төртүнчү, дөңгөлөк позициялоо
Унаанын дөңгөлөктөрүнө зыян келтирбөө үчүн, унаанын четтөөсү сыяктуу эле, унаанын төрт дөңгөлөктүү позициялоосу бар, ал унаанын бир жагындагы тормоз төшөктөрүнүн ашыкча кийимин алып келет.
Беш беш, тормоз аянтчасын алмаштырыңыз
Унааны жаңы тормоз тактасы менен алмаштырганда, бир нече тормозду, буту менен тормоз дисктин ортосундагы боштукту жок кылуу үчүн, кокустуктан сактануу үчүн, бир нече тормоздорго кадам таштоо керек. Мындан тышкары, эң жакшы тормоз таасирине жетишүү үчүн 200 чакырым алыстыкта иштөө керек, ал эми жаңы өзгөртүлгөн тормоз төшөктөрү кылдаттык менен айдалышы керек.
Пост убактысы: 21-2024-б