Капыстан тормоздоодон кийин, тормоз колодкаларынын нормалдуу абалын жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, биз төмөнкү кадамдарды текшере алабыз:
Биринчи кадам: Тегиз жолдо же унаа токтотуучу жайда унаа коюу үчүн коопсуз жерди табыңыз. Моторду өчүрүп, унаанын туруктуу абалда экенине ынануу үчүн кол тормозун тартыңыз.
2-кадам: Эшикти ачып, тормоздук такталарды текшерүүгө даярданыңыз. Тормоздук колодкалар катуу тормоздоодон кийин абдан ысып кетиши мүмкүн. Текшерүүдөн мурун, манжаларыңызды күйгүзбөө үчүн тормоздук колодкалар муздаганын текшеришиңиз керек.
3-кадам: алдыңкы тормоздук такталарды текшерип баштаңыз. Кадимки шарттарда, алдыңкы дөңгөлөктүн тормоз аянтчасынын эскириши айкыныраак болот. Биринчиден, унаа токтотулганын жана алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн коопсуз түрдө алынып салынганын текшериңиз (көбүнчө машинаны көтөрүү үчүн домкраттын жардамы менен). Андан кийин, ачкыч же розетка ачкычы сыяктуу ылайыктуу аспапты колдонуп, тормоздук такталардан бекитүүчү болтторду алып салыңыз. Тормоз калибрлеринен кылдаттык менен тормоздук такталарды алып салыңыз.
4-кадам: тормоздук тактардын эскирүү даражасын текшерүү. Тормоздук тактанын капталын караңыз, тормоздун калыңдыгын көрө аласыз. Жалпысынан алганда, жаңы тормоздук калыңдыгы болжол менен 10 мм. Эгерде тормоз колодкаларынын калыңдыгы өндүрүүчүнүн стандарттык кичинекей көрсөткүчүнөн төмөн түшүп кетсе, анда тормоздук колодкаларды алмаштыруу керек.
5-кадам: тормоздук такталардын бетинин абалын текшерүү. Байкоо жана тийүү аркылуу сиз тормоздук аянтчада жаракалар, тегиз эмес эскириштер же беттик эскирүүлөр бар же жок экендигин аныктай аласыз. Кадимки тормоз колодкалары жалпак жана жаракаларсыз болушу керек. Эгерде тормоз колодкаларында анормалдуу эскирүү же жаракалар бар болсо, анда тормоздук колодкаларды да алмаштыруу керек.
6-кадам: тормоздук такталардын металлын текшериңиз. Кээ бир өркүндөтүлгөн тормоздук такталар тормоздоодо эскертүү үн берүү үчүн металл плиталар менен келет. Металл тилкелердин бар-жоктугун жана алардын тормоздук колодкалар менен байланышын текшериңиз. Металл барак менен тормоздук аянтчанын ортосундагы байланыш өтө эскирсе же металл барак жоголсо, анда тормоздук тактаны алмаштыруу керек.
7-кадам: Башка тараптагы тормоздук такталарды текшерүү үчүн жогорудагы кадамдарды кайталаңыз. Унаанын алдыңкы жана арткы тормоздук колодкаларын бир эле учурда текшерип туруңуз, анткени алар ар кандай деңгээлде эскирип калышы мүмкүн.
8-кадам: Текшерүү учурунда кандайдыр бир анормалдуу жагдайлар табылса, дароо профессионал авто оңдоочу адиске кайрылуу же тормоздук колодкаларды оңдоо жана алмаштыруу үчүн авто оңдоочу жайга баруу сунушталат.
Жалпысынан алганда, капыстан тормоздоодон кийин, тормоздук колодкалардын абалы белгилүү бир деңгээлде таасир этиши мүмкүн. Тормоздук колодкалардын эскиришин жана абалын дайыма текшерип туруу менен тормоз системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылууга болот, ошону менен айдоо коопсуздугун камсыз кылууга болот.
Посттун убактысы: 31-окт.2024