Күнүмдүк айдоодо, кандай кыйынчылыктарга туш болот? Бул көйгөйлөр үчүн биз соттошууга жана чечүүгө биз ээсинин шилтеме үчүн төмөнкү чечимдерди сунуштайбыз.
01
Феномендин сүрөттөлүшү: Тормоз аянтынын бети тегиз эмес же чийилген.
Себеп анализи:
1. Тормоз диск картайып, бетиндеги олуттуу түпкүрлөр бар (тегиз брак-диск)
2. Тормоз диск менен тормоз төшөктөрүнүн ортосунда кум сыяктуу ири бөлүкчөлөр, мисалы, кум сыяктуу ири бөлүкчөлөр.
3. Төмөнкү тормоз төшөктөрүнөн улам, тормоз дискинин материалдары сапатка жооп бербейт
Чечим:
1. Жаңы тормоз төшөктөрдү алмаштырыңыз
2. Дисктин четин кийиңиз (диск)
3
02. Тормоз төшөктөрү туура эмес кийүү
Феномендин сүрөттөлүшү: Сол жана оң тормоз төшөктүн эскилиги айырмаланып, сол жана оң дөңгөлөктөрдүн тормоз күчү бирдей эмес, унаа четтетип жатат.
Талдоо: Унаанын сол жана оң дөңгөлөктөрүнүн тормозу бирдей эмес, гидравликалык куурда аба болушу мүмкүн, тормоз системасы туура эмес, же тормоз насосу туура эмес.
Чечим:
1 Тормоз тутумун текшериңиз
2. Гидравликалык сызыктан абаны сууруп алыңыз
03. Тормоз төшөгү тормоз диск менен толук байланышта эмес
Феномендин сүрөттөлүшү: Тормоз аянтчасынын сүрүлүү бети жана тормоз диск толук байланышта эмес, натыйжада тегиз эмес, тегиз эмес, тормоз күчү тормоз күчкө ээ болуп, ызы-чууну чыгаруу оңой.
Себеп анализи:
1. Орнотуу орун жок, тормоз тактасы жана тормоз диск толук байланышта эмес
2 Тормоз кысуу бош эмес же тормоздун артынан кайтып келбейт. Тормоз төшөктөрү же дисктери бирдей эмес
Чечим:
1. Тормоздун тактасын туура орнотуңуз
2
3. Эгерде тормоз калипери туура эмес болсо, анда тормоз калиперди өз убагында алмаштырыңыз
4. Тормоз дисктин калипери менен ар кандай кызматтар менен калыңдыгын өлчөө. Эгерде калыңдыгы жол берилген сабырдуулук аралыгынан ашып кетсе, тормоз дискти өз убагында алмаштырыңыз
5. Тормоздук төшөктөрдүн калыңдыгын өлчөө үчүн, сөөктөрдүн ар кандай позициялары бар, эгерде ал жол берилген сабырдуулук диапазонунан ашып кетсе, анда тормоз төшөктөрдү өз убагында алмаштырыңыз
04. Тормоз аянтчасы болоттон жасалган өңөк
Кубанын сүрөттөлүшү:
1
2 Тормоз таасири олуттуу төмөндөйт, тормоз убактысы жана тормоздук аралык көбөйөт
Себепти анализдөө: Пистон көптөн бери кайтып келбегендиктен, заводдун убактысы майдалоо менен шартталган заводдун убактысы.
Чечим:
1 Тормоз калиперин кармоо
2 Тормоз калиперди жаңысы менен алмаштырыңыз
05. Болот арткы деформация, сүрүлүү блокту өчүрүү
Себепти анализдөө: Орнотуу катасы, тормоз насоска кайтып келүү, Тормоз төшөктөрүнө калипердин ички тормоз калипасына туура жүктөлбөйт. Жетекчи пин уятсыз, тормоз позициясын ээлеп берет.
Чечим: Тормоз төшөктөрүн алмаштырып, аларды туура орнотуңуз. Тормоз төшөктөрүнүн орнотуу абалын текшерип, таңгак тормоз төшөктөрү туура орнотулган. Тормоз калиптерин текшериңиз, тормоз казыктары ж.б.
06. Кадимки эскирүү жана көздөн жаш
Феномендин сүрөттөлүшү: кадимки тормоз төшөктөрүнүн жупу, эски көрүнүшү, калы, болоттон кийин кийип жүрдү. Колдонуу мөөнөтү узун, бирок бул кадимки эскирүү.
Чечим: Тормоз төшөктөрдү жаңылар менен алмаштырыңыз.
07. Тормоз төшөктөрүн колдонбой калбаганда
Сыпаттама: Колдонулбаган тормоз төшөктөрү бар болчу.
Себепти анализдөө: оңдоочу дүкөн тормоз төшөгүн алгандан кийин моделди текшерген жок, жана модель унааны ыпласка алгандан кийин туура эмес деп табылды.
Чечим: Тормоз кабыкчаны жүктөөдөн мурун кылдаттык менен текшерип, туура моделди жупташтырыңыз.
08. Тормоз аянтчасы сүрүлүү, Steel арткы сынык
Себеп анализи:
1
2. Продукция нымдуу жана транспорттун жүрүшүндө, натыйжада сүрүлүү блогуна түшүп кетүүгө келип түшкөн
3. Кардар тарабынан туура эмес сактоо Тормоз төшөктөрүн нымдуу жана дат басканга алып келет, натыйжада сүрүлүү блогун өчүрүүдө
Чечим: Транспорттун ташуусун оңдоп, тормоз төшөктөрүн сактаңыз, нымдуу болбоңуз.
09. Тормоз төшөктөрү менен сапаттуу көйгөйлөр бар
Феномендин сүрөттөлүшү: Тормоздун сүрүлүү материалында тормоз дискке зыян келтирип, тормоз капчыгына зыян келтирип, тормоз дискке зыян келтирип, тормоз дискке зыян келтирип, тормоз дискке зыян келтирип, пайда болот.
Себеп анализи: Өндүрүш процесстериндеги тормоздук төшөктөр чийки затка аралашкан тегиз же аралашмаларды аралаштырып, бул кырдаал сапаттуу көйгөй болуп саналат.
Пост убактысы: 19-2024