Автомобилдик тормоз төшөктөр бөлүктөрүн кийип, тормоз тээп көбөйүп, тормоз төшөктөрү ичке жана ичке айланат. Ошентип, автомобиль тормоздун тормозун өндүрүүчүлөр диск тормозун тормозсуз боштукту тууралоону түшүнүүгө алып барышат?
Тормоздун тормозунун төшөктөрү тормоз черипердин пормадатына тормоз шейшептерине тыгыз, андан кийин тормоз төшөктөрүн жана тормоз диск сүрүлүшүнө таянып, тормоз штрихтердин сүрүлүшүнө түрткү берген жокпуз, андан кийин биз тормоз төшөктөрүн бошоткондон кийин, Бүгүнкү күндө Шандун Тормозду өндүрүүчүлөр жана бул көйгөйдү изилдөө үчүн, аны кантип кайтаруу керек.
Тормозго кадам таштаганда, тормоз бошотулганда, тормоз мөөр шакеги бузулат, деформацияланган мөөрдүн шыңгырашы анын түпкү абалына кайтып келет, ошондуктан поршеньдин кайтып келишине жетишүү үчүн, Тормоз төшөктөр, ошондуктан калипер көптөн бери пайдаланылгандан кийин, мөөр шакеги тормоздун тормозунан келип чыккан жакшы кайтып келбей, жакшы кайтып келбөөчү карылык жана жетишсиз серактивдүүлүккө ээ болот.
Тормозду бошоткондон кийин, тормоз диск дагы эле айланып, тормоз дискинин айлануусу, жардамга барабар, эгер түшүнүү оңой болбосо, анда жашоодо бир сахнаны элестете аласыз. Колуна бир аз китептерди кармап туруп, аны тезинен тартып, колуңузду бир аз тартыңыз, тормоз спираль тормоз төшөгүн түртүп, тормоз спиральдык ылдамдыгы тезирээк Тормоздун учуучу күчү чоңураак.
Мына, авто тормоз төшөгүнүн өндүрүүчүлөрү мөөр баскан шакек жана тормоз боштукту автоматтык түрдө тууралоону айтышы керек. Тормоз төшөктөрүн колдонуу учурунда, тормозсуз дисктердин ортосундагы ажырымдар акырындык менен, тормоз учурунда чеги чабуулуна жеткенде, акырындык менен көбөйөт диск кысылган; Бирок, тормоз алынып салынганда, мөөр басуу шакеги порменттин кайтып келишин, башкача айтканда, тормоз тактынын жана тормоз дисптердин ортосундагы боштук дагы эле стандарттык маанини сактайт.
Дисктин тормозунун төшөктөрү бүт автомобиль тормоз тутумунда маанилүү ролду ойнойт, адамдардын жана унаалардын коопсуздугун коргойт.
Пост убактысы: Feb-21-2025