Тормоз аянтчаларын машыктыруу жана чечимдер

Тормоз төшөктөрүнүн (пастилла дә фурено тамыры) коброштору) ар кандай коопсуздук коркунучтарына алып келет, айдоочулукка коркунуч келтирет. Ошентип, ага эмне себеп болот? Төмөнкү тормоздук төшөктөр (Pastillas de Freen Pastillas de Freino Al Postillas de Freino) деталдуу кириш сөз берет, мен сизге жардам берем деп ишенем!

1, себеби

Чечим: Тормоз төшөктөрүнүн туура түрүн орнотуңуз. Тормоз төшөктөрүн алмаштыруудан кийин, тестке тыгылып калганга чейин тыгылып калгандарды текшерүү үчүн, тормоз дискти колуңуз менен буруңуз.

2, себеп: Тормоз төшөктүн жогорку температурасынын жогорку каршылыгы квалификациялуу эмес. Улуттук стандартка ылайык, тормоз төшөктөрүнүн ылайыктуу иштөө температурасы 100 ~ 350 ℃. Бирок, базардан 250дөн кийин карбонизация тез арада карбонизация тездик менен азаят жана сүрүлүү коэффициенти тез азаят.

Чечими: Квалификацияланган тормоз тормоздук буюмдарын орнотуңуз.

3, себеби: Тормоз аянтчасы насосунун кайтарылышы кадимки нерсе эмес, тормоз аянтчасы калипп уюлуна же калипердин көрсөтмөсүнө жабышып, сүйрөө тормозун алып келет.

Чечим: Тормоз тутумун текшериңиз жана аны такай сактаңыз.

4, себептери: Айдоо учурунда үзгүлтүксүз ылдый, узак убакыт тормоз.

Чечим: Тешикти азайтуу үчүн, үзгүлтүксүз ылдый түшүп, көмөкчү тормозду көзөмөлдөө ылдамдыгын ачык, тормоз үзгүлтүксүз таасир этпеңиз, токтоосуз эффект Тормоз бузулуунун негизги себеби, анткени тормоз көп колдонулгандыктан, тормоз төшөктөрү тормозго өтө ысык. Ошондуктан, тоолордо ылдый айдап баратканда, тормозду үзгүлтүксүз кадам таштабаңыз, тормозду ысып кетпеши үчүн, тормозду колдонууга жол бербөө үчүн, тормозду колдонууга аракет кылыңыз, натыйжада тормоз бузулбоого алып келет.

5. Себеп: колуңузду түшүрүүнү унутуңуз.

Чечим: унаа айдап бараардан мурун, этияттык менен текшерип, колго түшүрүңүз. Ушундай көйгөйлөрдөн качуу үчүн көптөгөн унаалар автоматтык унаа токтотуучу функциялар бар


Пост убактысы: Сентябрь-26-2024