Автомобилдик тормоздук аянтча тармагында практик катары, тормоздук колодкаларды (pastillas de freno al por meor) түшүнүү жана сатып алуу биздин жашообуз жана өнүгүүбүз үчүн маанилүү жөндөм. Чыныгы коопсуз, бышык жана эскирүүгө чыдамдуу тормоздук прокладкалар гана (pastillas de freno buenas) биздин бизнестин аброюна жана ишенимине ээ болуп, катуу рыноктук атаандаштыкка алып келе алат.
Керектөөчүлөргө унаа тормоздук рыногун так түшүнүү жана тормоздук такталардын сапатын белгилүү бир деңгээлде айырмалоо үчүн бул жерде.
Биринчиден, тормоздук лайнердин сүрүлүү коэффициентине көз каранды, ал тормоздук лайнердин тормоз моментин түздөн-түз аныктайт. Өтө жогору сүрүлүү коэффициенти тормоздоо учурунда заматта блокировкага алып келет жана унаа башкарууну жоготуп алат. Эгерде сүрүлүү коэффициенти өтө төмөн болсо, тормоздук түзүлүш өз убагында эффективдүү иштебей, аварияларды жаратат. Экинчиден, бул жогорку ылдамдыкта тормоздон көз каранды. Тормоздук төшөктөр заматта жогорку температурадан улам сүрүлүү жана сүрүлүү коэффициентин азайтабы же жоготобу, ошентип тормоз лайнеринин коопсуздугун текшерет.
Дагы бир жолу, бул тормоздук төшөмөлөр айдооңузга ыңгайсыздык жаратабы же жокпу, көз каранды. Шашылыш тормоздоо учурунда тормоз диски сүрүлүүдөн улам ызы-чуу жана күйүү жытын чыгарат. Эгер бул абал сиздин айдооңузга кыйынчылык жаратып жатса, кылдаттык менен сатып алыңыз.
Акыр-аягы, ал тормоздук колодкалардын иштөө мөөнөтүнө жараша болот. Адатта, тормоз дискинин кызмат мөөнөтү 30 000 км түзөт. Унаа тормоздук колодкаларды өндүрүүчүлөр (fábrica de pastillas de freno) керектөөчүлөргө каалаган убакта тормоз колодкаларынын абалын текшерип, коопсуз айдооңузга кепилдик берүү үчүн тормоз алкактарын кадимки дилерге убагында алмаштырууну сунуштайт.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 19-сентябрына чейин