（Pastillas de freno del coche con estos pocos síntomas, nunca salga de la carretera）
Тормоздук колодкалар (pastillas de freno coche) балдардын оюну эмес. Бул белгилер тормоздо пайда болсо, жолдон алыс болуңуз!
Тормоздоодо ар кандай нерселер болушу мүмкүн. Көптөгөн айдоочулар абалды билбей, дагы эле жолго чыгууга батынышат. Негизи бул маселелерге олуттуу мамиле кылуу керек. Бүгүн сүйлөшөлү. Унааңызды карап көрүңүз, бул көйгөйлөр сизде барбы.
1. Тормоздоодо руль эңкейип калат
Тормоздоодо бир тарапка буруңуз. Бул тормоздук дисктеги тормоз системасынын сол жана оң көмөкчү цилиндрлеринин дисбаланс. Бирок, бул көйгөйдү табуу кыйын. Анткени тормоз диски тезирээк айланат.
2. Тормоздук раковина
Айдоо учурунда тормоз үзгүлтүксүз басылса, педалдын абалы жогору болот. Тормоз батып баратат, адатта май агып жатат!
3. Тормоздун солкулдашы
Автомобилдин тормоз алкагынын тормоздук дискинин тегиздиги азаят, ал эми түздөн-түз жооп тормоздун титирөө болуп саналат. Бул учурда, сиз тормоз дискин жылмалоо ыкмасын же тормоз дискин түздөн-түз алмаштырууну колдоно аласыз. Адатта, бул көп убакытты талап кылган унааларда болот!
4. Алсыз тормоздор
Алсыз тормоздук функциясынын себеби, кыязы, басымды камсыз кылуучу өткөргүч линиясындагы басымдын жоголушу. Бул учурда, унаа оңдоо боюнча көбүрөөк маалымат алуу үчүн, сураныч, биз чечүү үчүн кыйын болгон "Автоматтык оңдоо Dream Factory" көз салып тургула. Ал унааны капиталдык оңдоодон өткөрүү үчүн гаражга алып барган. Болбосо кесепети оор болот.
5. Тормоз катуулайт
Биринчиден, тормоздорду катуулаш керек. Тормоздун катуулашы вакуумдук күчөткүчтүн иштебей калышынан улам болушу мүмкүн. Себеби тормоз көптөн бери колдонулуп келет. Көптөгөн тетиктер убагында текшерилип, алмаштырылышы керек.
Тормозду жумшартуу чоң көйгөй. Реакция экинчи баллондун жана башкы цилиндрдин май басымы жетишсиз жана май агып кетиши мүмкүн! Бул да тормоз дискинин же тормоз лайнеринин бузулушу болушу мүмкүн. Автомобилдерди оңдоо боюнча көбүрөөк маалымат алуу үчүн, унаа тормоздук тактасынын өндүрүүчүсүнө кайрылыңыз. Тормоздук түтүккө аба агып кетиши мүмкүн. Мониторинг ыкмасы тормозду катары менен бир нече жолу басуу. Эгерде тормоздор көтөрүлүп, ийкемдүү болсо, бул кабыл алуу!
Посттун убактысы: 04-04-2024