(Капиталык Кауса Да Фалха Дас Пастерхас де ФРЕО? Você Sabe Disso?)
Айдоочулар үчүн, тормоз пад (пастильхас де файу) ийгиликсиздиги айдоо процессиндеги эң коркунучтуу ийгиликсиздиктин бири. Айрыкча, жогорку ылдамдыктагы айдоо процессинде келтирилген зыян, өтө олуттуу жана адам өмүрүнө жана мүлкүнө чоң коркунуч келтирет. Бирок, бул бир нече жолу ийгиликсиздик, көп учурда болот.
Себеби, тормоз бузулбоого көптөгөн себептер бар. Эгерде биз бул себептер келип, аларга көңүл бурсак, алардын көпчүлүгү качууга болот. Төмөнкү унаа тормозу өндүрүүчүлөр негизинен автоунаалардагы тормоздун бузулушунун бир нече орчундуу себебин киргизип, көпчүлүк ээлерин коопсуз айдап кетишет деп үмүттөнөбүз.
Тормоз панелинин иштебей калышы:
Тормоз системасын (о система-де-феврей-люкс) кармоонун жоктугу (Бомба де Травãо), чаң сүзгү эмес, чаң саздуу насостун бузулушу, тормоз майы (Оо, ФРЕЙ МАЙЫ), же тормоз насосу же насос насосу чыгыш интерфейси;
2, Туура эмес иш-аракет, механикалык ийгиликсиздикке алып келет, тормоздун сүрүлүү жылуулугу, тормоз хаб кобонизация, тормоз функциясы толугу менен ишке ашкан жок;
3, Гравитациялык ылдамдануу иш-аракетинин астында, олуттуу ашыкча жүктөө, тормоз бузулушуна алып келген унаа кыймылынын инерциясын жогорулатат. Тормоз штайлары тормоз тери деп аталат (Пастильхас де Фурейк »деп аталат, Тормоз төшөктөрү, Коопсуздук бөлүктөрү деп аталат.
Почта убактысы: 09-20-2024