(Qual é a causa da falha das pastilhas de freio? Você sabe disso?)
Айдоочулар үчүн тормоздук колодка (Pastilhas de freio) бузулушу айдоо процессиндеги эң коркунучтуу мүчүлүштүктөрдүн бири болуп саналат. Айрыкча катуу ылдамдыкта айдоо процессинде анын келтирген зыяны өтө оор жана адамдардын өмүрүнө жана мүлкүнө чоң коркунуч келтирет. Бирок, бул дагы бир нече катачылык, көп учурда болот.
Себеби, тормоздун иштебей калышынын көптөгөн себептери бар. Бул себептерди аныктап, аларга көңүл бура алсак, алардын көбүнөн оолак болууга болот. Төмөнкү унаа тормоз аянтчасын өндүрүүчүлөр, негизинен, унаалардын тормоздук тактасынын иштебей калышынын бир нече жалпы себептерин киргизип, ээлеринин көпчүлүгүн коопсуз айдоо үчүн үмүттөнүшөт.
Тормоздук панелдин бузулушуна себеп болот:
1, тормоз системасынын техникалык тейлөөнүн жоктугу (O sistema de freio), тормоздук насостун өтө көп кирлери (Bomba de travão), мөөр катуу эмес, вакуумдук насостун иштебей калышы, тормоз майы (O óleo de freio) ） өтө кир, же бир нече тормоз майы газга каршылыктан кийин жылуулукка аралашкан, тормоз насосу же насостун майы агып кетсе, газ сактагычтан же түтүктүн интерфейсинен агып кетсе;
2, туура эмес иштеши механикалык бузулууга алып келет, узак ылдый түшүп, тормоздук тепкичтин сүрүлүү ысыгы, тормоздук түйүн карбонизациясы, тормоз функциясы толугу менен иштебей калды;
3, олуттуу ашыкча жүк, тартылуу ылдамдануу аракети астында, тормоз бузулушуна алып келген унаа кыймылынын инерциясын жогорулатуу. Тормоздук колодкалар тормоздун териси (Pastilhas de freio) деп да аталат, унаа тормоз системасында тормоз колодкалары коопсуздуктун негизги бөлүктөрү болуп саналат (Pastilhas de freio são componentes críticos de segurança), бардык тормоз эффектиси жакшы же жаман тормоздук колодкалар чечүүчү ролду ойнойт. .
Посттун убактысы: 09-август-2024