Бул металл мазмуну катуу экенин сезет, жана катуу ызы-чуу, албетте, көп, жана кээ бир унаа оңдоо заводдор да ошондой деп, туурабы?

туура эмес.

Бул айтылгандардын көбү авторемонт заводуна таандык жана илимий эмес. Америкалык оригиналдуу машинадагы негизги жарым металл формуласы көп металлды камтыйт, сиз көп ызы-чууну уктуңуз беле? Ызы-чуу катуулугу менен түздөн-түз байланыштуу эмес, майдалоочу диск жана ызы-чуу гана продукт формула жетиле элек экенин көрсөтүп турат, жана канча металл аны менен эч кандай байланышы жок. Чынында, формуладагы металл материалдар, негизинен, бириктирүүчү толтургучтардын жана жылуулук өткөрүмдүүлүктүн ролун ойнойт, ошол эле учурда, алардын катуулугу жана диск анча деле айырмаланбайт, дискте, чыныгы дискте чоң эскирүүгө алып келбейт жана тормозду жогорулатат. Бул металлдарды көрө албайсыз, бирок сиз бул катуулукту көрө албайсыз, тормоз дискиндеги майдалоочу агент толтургучтан кыйыныраак, алар чындыгында зымырыт болуп саналат, жана сиздин жалпы зыгыр кагазыңыз, майдалоочу дөңгөлөкүңүз ошол эле материалга таандык.

 


Посттун убактысы: 2024-06-06