Машиналардын тормоздук колодкаларынын негизги керсеткучтеру женунде кеп!

Унаа тормоздук тактасынын ролу унаа үчүн абдан маанилүү, алмаштырылгыс, ошондуктан тормоздук аянтча унаанын маанилүү бөлүгү болуп саналат, жеке коопсуздукка байланыштуу, анда анын негизги көрсөткүчү эмнеде? Сизге түшүндүрүү үчүн төмөнкү унаа тормоздук панели өндүрүүчүлөр!

Бир эле тормоздук аянтчанын иштеши ар кандай температурада, ар кандай ылдамдыкта жана ар кандай тормоз басымында абдан айырмаланат.

1, тормоздук көрсөткүчү: тормоздук жайлардын тормоздук сыйымдуулугунун ( сүрүлүү коэффициенти ) учурда кадимки тормоздук абалына (тормоз температурасы салыштырмалуу төмөн) тиешелүү.

2, төмөндөшү аткаруу: мисалы, тоо жолдорунда, тормоз үзгүлтүксүз тормоз, температура тез көтөрүлөт, тормоздук диск төрт, беш жүз, ал тургай, жети жүз градус Цельсий температурасы жогору жетиши мүмкүн. Тормоздук колодкалардын тормоздоо жөндөмдүүлүгү начарлап, тормоздоо аралыктары көбөйөт. Бул көрүнүш рецессия деп аталат жана биз анын мүмкүн болушунча аз болушун каалайбыз. Сапаттуу тормоздук колодкалардын төмөндөө темпи өтө аз, кээ бирлери ал тургай азайбайт, ал эми кээ бир сапатсыз буюмдар өтө олуттуу төмөндөп, жогорку температурада тормоздоо жөндөмүн дээрлик жоготот.

3, калыбына келтирүү көрсөткүчтөрү: Тормоздук төшөмөлөр жогорку температуранын төмөндөшүнөн кийин, температура төмөндөгөндө, мүмкүн болушунча тезирээк баштапкы тормоздоо ишин калыбына келтире алабы? Бул да тормоздук колодкалардын сапатын өлчөөнүн маанилүүлүгү

4, тормоздук аянтчанын эскириши: алар колдонулганда тормоздук колодкалардын эскириши. Тормоздун эффектиси сүрүлүүчү материалдын формуласына жана процессине жараша болот, мисалы, көмүртек буласынын тормоздук колодкаларын алмаштыруусуз жүз миңдеген километрге колдонсо болот, тормоздун өзүнүн эскиришинен тышкары, тормоздун эскиришин да эске алыңыз. жаздыкчалар. Тормоздоо процессинде жакшы сапаттагы тормоз алкактары тормоз дискинин сүрүлүү бетинде коргоочу пленканы жаратып, тормоз дискинин эскиришин азайтат, ал эми начар сапаттагы тормоз алкактары көп катуу чекиттерди жана кирлерди камтыйт, алар көп сууруп чыгат. тормоз дискинин бетиндеги оюктар, тормоздук дисктин жана тормоз дискинин эскиришин тездетет.

5, азыр айлана-чөйрөнү коргоону жактаган ызы-чуу, бул да абдан маанилүү көрсөткүч болуп саналат, чындыгында, тормоздук ызы-чуу пайда болгон көптөгөн факторлор бар, тормоздук төшөмөлөр алардын бири гана. Жалпысынан алганда, тормоздук колодкалардын катуулугу өтө жогору болсо, ызы-чуу чыгаруу оңой.

6, тормоз аянтчалары башка кесүү күчү, катуулугу, кысуу, жылуулук кеңейүү, суу жутуу, адгезия жана башка аткаруу көрсөткүчтөрү.


Посттун убактысы: 22-август-2024