Унааны баштаганга чейин, тормоз педалы "катуу", башкача айтканда, басууга көбүрөөк күч талап кылынат деп ойлойсуз. Бул, негизинен, тормоз тутумунун маанилүү бөлүгүн камтыйт - тормоз күчөткүч, кыймылдаткыч иштеп жатканда гана иштей алат.
Адатта колдонулган тормоз күчөткүч - вакуумдук күчөткүч жана вакуумду күчөткүчтеги вакуум аймагы кыймылдаткычы иштеп жатканда гана жаратышы мүмкүн. Ушул учурда, күчөткүчтин аркы тарабы атмосфералык басым, басымдын айырмачылыгы пайда болот, биз күч колдонууда өзүңүздү жайбаракат сезебиз. Бирок, кыймылдаткыч өчүрүлүп, кыймылдаткыч иштебей калганда, вакуум акырындык менен жоголот. Ошондуктан, тормоз педалын тормозду чыгарууга оңой эле басылса да, бир нече жолу аракет кылып көрсөңүз да, вакуум аянты жок болуп кетсе дагы, басымдын өзгөрүшү жок, бирок педал баса албай калат.
Тормоз педалы күтүлбөгөн жерден Stiffens
Тормоз күчөткүчтүн иштөө принцибин түшүнгөндөн кийин, эгерде тормоз педалы унаа иштеп жаткан учурда күтүлбөгөн жерден тормоз педалы күтүлбөгөн жерден "каршылык көрсөтөт", анда тормоз күчөткүч ордени жок болушу мүмкүн. Үч жалпы көйгөй бар:
(1) Эгерде вакуумдук сактоочу жайындагы вакуумдук сактоочу танкында чексиз вакуумдук аймактын чаңына алынса, анда вакуум аймагынын муунуна таасирин тийгизсе, басымдын айырмасы азаят, себеби, каршылыкты жогорулатуу үчүн тормоз кубаттуу тутумунун функциясына таасирин тийгизет (кадимкидей эмес). Азыркы учурда, вакуум аймагынын функциясын калыбына келтирүү үчүн тиешелүү бөлүктөрдү алмаштырышы керек.
(2) Эгерде вакуум танкынын жана тормоз люкстын ортосундагы куурдун жарылышы болсо, анда вакуумдук борбордогу вакуумдук даражасы жетишсиз болсо, анда тормоз күчөткүч системасынын функциясына таасирин тийгизет, ал эми басымдын өзгөрүшү кадимкидей эле, тормозду оорутат. Бузулган түтүктү алмаштырыңыз.
(3) Эгерде күчөткүч насосунун көйгөйү бар болсо, анда ал вакуумду пайда кыла албайт, натыйжада тормоз педалына түшүп калуу кыйынга турат. Тормоз педалын басканда "анын" щетканын агып кетишин уксаңыз, күчөткүч насосу менен көйгөй келип чыгышы мүмкүн, ал эми күчөткүч насосу мүмкүн болушунча эртерээк алмаштырылышы керек.
Тормоз тутумунун көйгөйү айдоо коопсуздугуна түздөн-түз байланыштуу жана жеңилирээк кабыл алынбайт. Эгерде сиз тормоз айдоо учурунда күтүлбөгөн жерден катаалдыкты сезип жатсаңыз, анда сиз текшерүү үчүн жетиштүү сергек жана көңүл бурушуңуз керек, оңдоо үчүн оңдоочу дүкөнгө өтүңүз, туура эмес бөлүктөрдү алмаштырыңыз жана тормоз тутумун кадимки колдонууну камсыз кылыңыз.
Пост убактысы: Сентябрь-30-2024