ABS: Кулпуланган тормоз тутуму, анткени аты айткандай, "Кулпуланган Тормоз Системасы".
Тормоздун натыйжасы дөңгөлөктүн кулпулары болтурбоо, дөңгөлөктүн сүрүлүшү менен тормоз күчүн тең салмактуулукту сактап калсаңыз, анда сиз жакшы тормозду алсаңыз болот.
Тормоздун тормозу дөңгөлөктүн сүрүлүшүнөн чоңураак болгондо, ал дөңгөлөктүн кулпусуна алып келет, дөңгөлөктүн ортосундагы сүрүлүү "статикалык сүрүлүү" деп төмөндөтүлөт, бирок ошондой эле рулду көзөмөлдөө жөндөмү жоголот. Дөңгөлөктүн кулпусу тормоз мажбурлоону жана дөңгөлөктүн сүрүлүшүнүн натыйжасы болгондуктан, дөңгөлөктүн жана унаанын ортосундагы "ар кандай жол менен" дегендин, жолдун абалы, шайанын басымы, дөңгөлөктүү басым, шайанын басымы, шайанын басымы, шайанын басымы, шайанын басымы, шайанын басымы, шайанын басымы жана мүнөздөмөлөрүн "каалаган убакта" деп эсептейт.
Төрт дөңгөлөктүн типтүү сенсорлорду колдонот, дөңгөлөктүн кулпуланганына же жокпу, ал адамдын сезүү факторлорунун белгисиздигин жокко чыгарат, тормоз насосунун гидравликалык басымын, тормоз кулпусун алдын алуу максатында, өз убагында чыгарат жана өз убагында бошотулат.
Учурдагы ABSтин көпчүлүгү бир секундасына 12ден 60 эсеге чейин (12 жаштан 60хц) үчүн 12-60-жылдарга чейин (12 жаштан 60хз) үстүнөн өтүүгө болот, бул кесиптик жарыш айдоочулары үчүн 3төн 6 эсеге салыштырмалуу. Кадамдын жыштыгы канчалык жогору болсо, тормоз күчү чектин четинде канчалык көп сакталышы мүмкүн. Абдалга жетүүгө мүмкүндүк бере турган тактык жана ишенимдүүлүк адамдардын чегинен ашып кетти, ошондуктан биз: ABS унаа сатып алууда эң көп натыйжалуу жабдыктар. Бул, айрыкча, аба баштыгынын коркунучуна байланыштуу.
Жогоруда айтылгандар - ар бир адамга кандайдыр бир маалыматты уюштурууга ыңгайлаштырылган, мен сизге бир эле учурда сизге жардам берүү үчүн сизге тиешелүү суроолорду кабыл алууга жардам берет деп үмүттөнөм.
Пост убактысы: дек-27-2024