(¿Cuáles son los peligros del freno de eergencia para el coche)
1. Шиналарга тийгизген таасири салыштырмалуу чоң;
2.Кыймылдаткычтын кызмат мөөнөтү кыскарат;
3. Муфта системасы да кызмат мөөнөтүн кыскартат;
4. Күйүүчү майды керектөө да көбөйөт;
5. Тормоздук такта тормоз системасы көп эскирип, тормоз диски жана тормоздук лайнер мурда алмаштырылат;
6. Тормоздун суб-насос жана тормоз мастер насосу тезирээк бузулат;
Капыстан ылдамдануу жана капыстан тормоздоо унаага олуттуу таасирин тийгизет жана машинанын кызмат мөөнөтүн олуттуу түрдө таасир этет. Алдын ала жайлоо сунушталат;
Унаанын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн тормоз басылганда, ABS тормоздук жардам системасы жана EPS электрондук турукташтыруу системасы иштетилет. Унаанын тормоздук колодкаларынын (pastillas de freno auto) жана дөңгөлөктөрүнүн көп эскиришинен тышкары, маал-маалы менен капыстан тормоздоо кайра күйгүзүүдөн тышкары, майдын чыгымын да талап кылат. Зыян дээрлик жокко эсе;
Айрыкча, автоматтык берүүлөрү бар унаалар үчүн, газды бошоткондон кийин тормозду басуу трансмиссияны жана кыймылдаткычты бузуу менен байланышкан көйгөйлөрдү камтыбайт. Бирок, тез-тез капыстан тормоздоо транспорт каражатына олуттуу зыян келтирет, негизинен дөңгөлөктүн эскириши, тормоздук лайнердин бузулушу, асма тутумунун деформациясы жана берүү тутумунун соккусунун бузулушу;
Ошондуктан, кадимки шарттарда, унаа тормоз өндүрүүчүлөр (proveedores de pastillas de freno) күтүлбөгөн жерден тормоздоо эмес, сунуш кылат, бирок кылдаттык менен машинанын түзүлүшүн долбоорлоо үчүн, капыстан тормозду колдонуу аны дароо бузуп албайт, андыктан тартынбаңыз. өзгөчө кырдаалда капыстан тормозду колдонуңуз.
Посттун убактысы: 30-август-2024