Биринчиден, дөңгөлөккө тийгизген таасири салыштырмалуу чоң,
Экинчиден, кыймылдаткычтын кызмат мөөнөтү кыскарат,
Үчүнчүдөн, туташуу тутуму дагы кызматтын жашоосун төмөндөтөт.
Төртүнчүдөн, күйүүчү майды керектөө көбөйөт.
Бешинчиден, тормоз тутумунун жоголушу чоң, тормоз диск тормозду алмаштыруу салыштырмалуу эрте болот.
Алты, Тормоз Насос, Тормоз насосу, зыян тезирээк болот.
Тез ылдамдатуу жана күтүлбөгөн жерден тормоз унаага чоң таасирин тийгизип, унаанын кызмат мөөнөтүнө олуттуу таасир этет, ал алдын-ала басаңдатуу сунушталат.
Тормоздун жардамы менен электрондук стабилдүүлүк тутуму, тормоздук сүрүлүү баракчасынан тышкары, тормозду жабдылган тутуму башталат, дөңгөлөктүн эскилиги чоң, дөңгөлөктөрдү өчүрүп күйгүзөт, башка зыян, башка зыян, анча чоң эмес.
Айрыкча, акселераторду бошоткондон кийин, автоматтык унаалар үчүн, тормозду басаңдатуу үчүн тормозду баса белгилейт. Бирок, капыстан тормоз траншкада, негизинен, дөңгөлөктүн кийүү, тормоздук кийим кийүү, тормоз тутумун, ташуу тутумунун таасирин тийгизген таасирин тийгизген, ж.б.
Демек, кадимки шарттарда, кескин бузбоого болбойт, бирок унаанын түзүлүшү кунт коюп, күтүлбөгөн жерден тормозду колдонууга же күтүлбөгөн жерден тормозду колдонуудан тартынбаңыз.
Пост убактысы: Окт-15-2024