Тормоз төшөктөрү кескин ызы-чуу чыгышы мүмкүн, ар кандай факторлор менен шартталышы мүмкүн, төмөнкүлөр негизги негизги себептер жана тиешелүү түшүндүрмө төмөнкүлөрдүн айрымдары болуп саналат:
Ашыкча эскирүү:
Тормоз төшөктөрү эскиргенде, алардын арткы резюмдары тормоз дисктери менен түздөн-түз байланышып, бул темирге чейин металл сүрүлүү курч ызы-чууну жаратышы мүмкүн.
Тормоз төшөктөрү ызы-чууну гана эмес, тормоздун таасирине олуттуу таасир этет, ошондуктан тормоз төшөктөрү убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
Түз эмес бет:
Эгерде тормоз тактынын же тормоз тактынын же тормоз дискинин бетинде бүдүрчөлөр, дент же тырмактар болсо, анда бул тегиз эместик тормоз процесси учурунда титирөөнүн натыйжасында, кыйкырыкка алып келет.
Тормоз такты же тормоз диски анын бети жылмакай экендигин камсыз кылуу үчүн кесилет, бул титиреп, титирөөдөн жана ызы-чууну азайтууга мүмкүндүк берет.
Тышкы органга кийлигишүү:
Эгерде чакан таштар жана темир кирбөөчүлүк сыяктуу бөтөн жерлер жана темир тилкелери сыяктуу бөтөн жерлик буюмдар
Бул учурда, тормоз тутумундагы бөтөн жерликтердин анормалдуу сүрүлүшүн азайтуу үчүн аларды таза кармоо үчүн кылдаттык менен текшерилиши керек.
Нымдуулук эффекттери:
Эгерде тормоз пампы нымдуу чөйрөдө же сууга көп болсо, анда анын ортосунда сүрүлүү коэффициенти өзгөрөт, ал эми кыйкырыктардын сырткы көрүнүшүнө алып келиши мүмкүн.
Тормоз системасы нымдуу же суу болуп калса, система сүрүлүү коэффициентинин өзгөрүшүнөн алыс болуу үчүн, система кургакчылыкка ээ болуш керек.
Материалдык көйгөй:
Унаа суук болгондо, кээ бир тормоз төшөктөрү анча-мынча шыңгырап, ысык унаадан кийин кадимкидей кайтып келиши мүмкүн. Бул тормоз төшөктөрүнүн материалына байланыштуу бир нерсе болушу мүмкүн.
Жалпысынан, тормоз тормоздун брендди тандап, мындай көйгөйлөрдүн пайда болушун төмөндөтүшү мүмкүн.
Тормоз аянтчасынын багыты бурчтук көйгөй:
Эгерде ал өтө катаал үн чыгарса, тормозго кадам таштоо, эгерде ал тормоз төшөктөрү сүрүлүүнүн бурчу бурчун түзөт.
Бул учурда, сиз тормозду артка кайтарганда, көйгөйдү чечүү мүмкүн эмес, адатта, көйгөйдү чечүүсүз чече аласыз.
Тормоз Калипер көйгөйү:
Тормоз калиппер мовалдык PIN кийүү же жаз. Барак жыгылуу сыяктуу көйгөйлөр, ошондой эле тормоз үн чыгарылышы мүмкүн.
Тормоз калиптерин текшерүү жана бузулган бөлүктөрдүн ордуна текшерилиши керек.
Жаңы тормоздун жарыгы бар:
Эгерде бул жаңы орнотулган тормоз төшөлгөн болсо, анда кадимки көрүнүш болуп жаткан сахнада белгилүү бир анормалдуу үн болушу мүмкүн.
Чуркоо бүткөндө, анормалдуу үн адатта жоголот. Эгерде анормалдуу үн сакталса, аны текшерип, дарылоо керек.
Тормоз аянтчасынын жүктөө абалы Офсеттик:
Эгерде тормоз аянтчасы жүктөлүп жаткан позициясы ордун толтуруп жатса же жайгаштыруу уячасы болсо, унаа айдоо учурунда сүрүлүү үн көрүнүшү мүмкүн.
Маселени бузуу, баштапкы абалга келтирүү жана тормоз төшөктөрүн бекемдөө менен чечсе болот.
Тормоз шейшептерди азайтуу үчүн, ээси тормоз системасынын эскилигин дайыма текшерип турууну жана тормоз төшөктөрүн өз убагында олуттуу кийип, тормоз системасын таза жана кургатыңыз. Эгерде анормалдуу үн сакталса же начарлап кетсе, анда сиз тез арада текшерүү жана тейлөө борборуна тез арада барып, тейлөө борборуна өтүңүз.
Пост убактысы: 18-2024